Mit dem Hohlraum von Seiten dennoch 200 Exemplaren des 911 GT2 RS Clubsport dachte Porsche, sofern er kombinieren kommerziellen Verkaufserfolg hatte, Gewiss dies Gegenwort erwies einander als wahr. Nun bietet Manthey Racing seinem Aktieninhaber eine Rettung mit Hilfe von den Passage von 30 Exemplaren für ‘eigenem Label’. PORSCHE 991 GT2 RS mr Porsche kündigte letzte Woche an, solange wie eine Sonderedition wohnhaft bei dem Namen 911 GT2 RS Clubsport 25 scheinen wird. Es handelt einander um eine fantastisch modifizierte Ausgaben von Seiten Porsches eigenem Track-Day-Car 911 GT2 RS Clubsport, also ohne die Zugabe seitens 25. Der große Unterschied nebst den Nicht – Ed. 25 überdies 25 ist, dass Porsches Schwesterunternehmen Manthey Racing gegenseitig um die Streckenversion gekümmert hat. Und das alles im Namen des 25-jährigen Bestehens des erfolgreichen Motorsport-Unternehmens. Und da dies Unternehmen sein 25-jähriges Firmenjubiläum feiert, werden akribisch 30 Exemplare des Jubiläumsmodells produziert. Das Verkaufsvolumen stammt aufgebraucht einer Marktanalyse, die ergab, vorausgesetzt ungefähr 30 Fahrzeuge ganz und gar gute Absatzchancen haben. Deshalb haben unsereins uns non… im Kontext ein Exemplar zu Gunsten von Lebensjahr entschieden, sondern bei die kommerzielle ‘Glückszahl’. PORSCHE 991 GT2 RS mr 200min 30 Nun hatte Porsche schon im Voraus den 911 GT2 RS Clubsport gebaut, da dasjenige Werk in vergangener Zeit hinauf die Altersgruppe 992 umgestellt hatte. Die letzten Karosserien des Topmodells 991 waren somit der limitierten Track-Aushändigung vorbehalten, während die Überzug von 200 Titel zum Produktionsende noch nicht freigegeben war. Dreißig Exemplare jener limitierten Garnitur werden momentan umgebaut mehr noch wie 911 GT2 RS Clubsport 25 vermarktet. Es bringt das Produktionsvolumen des ursprünglichen Clubsport hinauf 170 Einheiten auf der anderen Seite den 200 gebauten Einheiten. PORSCHE 991 GT2 RS mr Anderes Design Der Unterschied bei den beiden ist größer denn ein zusätzliches Namensschild. Der 2018 vorgestellte Trackday 991 hat zwar den gleichen 700 PS starken 3.8-Sechszylinder-Biturbo, demgegenüber die Manthey-Racing-Trimmung hat Komponenten, die in den letzten Jahren am 992 weiterentwickelt wurden. Zum Leitvorstellung die 25. Ausgaben des 911 GT3 von Manthey R erhielt unter anderem den mittig platzierten Kühler. Es sorgt im Kontext zusammensetzen besseren Luftstrom. Ebenfalls frisch sind die doppelten „Flics“ an der Außenseite des Stoßfängers (mehr Abtrieb an der Vorderachse) obendrein ein geschlossener Wagenboden. Die Frontabdeckung jedweder Kohlenstofffaser wurde aus erster Hand gestaltet überdies verfügt mit Hilfe von zwei Lufteinlässe, die warme Puffer mit Hilfe von dies Dach zum Heckspoiler leiten. Der zentrale NACA-Wasserstraße sorgt in Kombination anhand dem Porsche Wappen für Frischluft im Cockpit.